SELAMAT DATANG .. di blog goendurance Endurance Riding is Sport and Fun ....

Jangan pernah melarikan diri, jangan pernah letih dan jangan pernah putus asa. . . . (Winston Churchill)

"You're alive. Do something. The directive in life, the moral imperative was so uncomplicated. It could be expressed in single words, not complete sentences. It sounded like this: Look. Listen. Choose. Act."
- Barbara Hall -

14 Juni, 2009

berkuda lagi



pada suatu kegiatan rabinniscab th 2009 ketika jadwal olahraga berkuda dimasukkan dalam salah satu kegiatannya, saya sangat antusias karena mendapatkan kembali kesempatan untuk berada di punggung kuda...rasanya terlalu lama tidak menunggang kuda meskipun baru sebulan lalu saya berada di parongpong untuk mengikuti kejuaraan endurance, tetapi untuk kali ini terasa lain karena berkuda diwajibkan bagi para perwira kavaleri atau para komandan satuan se Indonesia.
Tiba harinya untuk jadwal menunggang kuda, kami berangkat pukul 06.00 dari mess tridaca tempat akomodasi peserta rabinniscab menuju parongpong tempat kuda-kuda kavaleri TNI AD berada, jam 07.00 kurang 15 menit rombongan tiba di lokasi bersamaan tiba Wadan Pussenkav dan para direktur selanjutnya terlihat mobil Danpussenkav mulai merapat ke lokasi. Dan Denkavkud sudah menunggu di tribun utama sambil meneguk secangkir bandrek panas (bagi-bagi dong) ...Sebelum memulai olahraga berkuda kami diberi arahan oleh Danpussenkav sambil menunggu kesiapan acara foto bersama, selanjutnya satu persatu para DANSATKAV mulai memilih kuda, acara sesi foto dilaksanakan... selanjutnya menunggang kuda .... ini terbagi dalam 3 kelompok...kelompok 1 berada di main arena (outdoor) kelompok 2 di manissi dalam (indoor) dan kelompok 3 melaksanakan treking mengitari perkebunan teh... sedangkan saya memilih di kelompok 1, ...apa yang saya lakukan tentunya melatih lagi cara menunggang yang benar ataupun melemaskan badan agar dapat mengikuti irama pacu kuda baik gerakan walk/staf, trot/derap ataupun canter/gallop.. wow setengah jam berlalu badan mulai terasa pegal ... paha bagian dalam mulai sakit sakit, nah ...ini mungkin sudah sekian lama tidak pernah menunggang, ya...karena sudah asiknya diatas kuda sehingga lupa dampak setelah selesai menunggang.... pegal sekujur badan deh,...bisa meriang juga/demam... lapangan sudah di pasang palang rintangan ...kenapa tidak mencoba .. dan Jumping and jumping ....jumping lagi,...wuihhh ...asik bleehh,..naik dan naik ...110 cm and landing ....clear,....waktu 2 jam tidak terasa...selesai dan pegal..pegal lagi...tapi mengasyikkan....

Next ...i will be there.... menunggang dan menunggang.....

Special Thanks to Danpussenkav dan jajarannya serta rekan saya, teman saya Dandenkavkud ... majulah kuda kavaleri...

20 Mei, 2009

Kuda "Kalang"



Sebagai komandan komplek dalam pengamanan kunjungan PM Malaysia Najib Tun abd Razak di makssar tepatnya di kab. Gowa Sulsel berkesempatan melihat kuda khas daerah setempat... ha,..ini mirip dengan kuda sumba ...tinggi rata-rata 120 cm...kuda ini sebenarnya bukan kuda tunggang tetapi sebagai kuda beban yang tiap hari mengangkut gabah dari ladang-ladang petani... tidak untuk ditunggang tetapi untuk kali ini dipakai masyarakat setempat dalam rangaka acara penyambutan tamu PM Malaysia yang adalah cucu dari salah satu Raja Gowa, jadi PM Malaysia ini termasuk putra daerah sehingga penyambutan memasuki perbatasan Kab.Gowa telah disambut oleh pasukan berkuda.
Saya sempat bertanya kepada penunggangnya dan diketahui bahwa jenis kuda "KALANG" dengan ciri-ciri umumnya sama dengan kuda lokal asli indonesia al. kuda sumba/sandalwood, kuda priangan dengan postur badan hampir sama.

05 Mei, 2009

Equestrian Indonesia Endurance Series





Hampir 2 bulan tidak menunggang kuda, saya berkesempatan mengikuti equestrian indonesia endurance series di parongpong tgl 2-3 May 2009 yang dihadiri delegasi teknik dari malaysia Rajja mahmood raja Hasan, saya mencoba mengikuti klas 60 km, memenuhi undangan panitia ... berangkat dari makassar jumat pagi tiba di parongpong pukul 11.00, sore hari menuju kandang dan mencoba kuda yang akan dipakai perlombaan....wah sudah lama tidak menunggang..badan terasa pegal, hari perlombaan tiba, berangkat dari rumah pukul 06.00 dan tepat pukul 07.15 untuk jarak 60 km di mulai...jalannya lomba kuda terdepan diambil alih oleh yanto dengan kuda mutiara bergantian dengan jiono dengan kuda ambe, kemudian diikuti oleh bungsu rusli dan saya, beberapa kali kuda akan terjungkal karena masuk lobang tetapi tidak ....karena tali kendali tetap terjaga, memasuki rute jalan aspal terjadi insiden kecil... kuda yang di tunggang eko heri bertabarakan dengan sepeda motor...sehingga kuda mengalami sobek dikaki dan penunggangnya jatuh...sehingga tidak dapat melanjutkan lomba...akhir jarak tempuh 20 km di adakan vet chek, saya masuk urutan ke 7 dari 12 penunggang, apa mau dikata kuda yang saya tunggangi di eliminasi dengan alasan luka pada telapak kaki kuda,...sayang sungguh sayang, kudanya masih fit dengan heartbeat 60/menit siap untuk melanjutkan lomba, jadilah saya penonton untuk putaran berikutnya ... nyesal juga sih jauh jauh datang hanya hasilnya dieliminasi...mungkin kurang prepare saja dengan kondisi kuda....dan pemenangnya dari tim denkavkud berturut-turut Jiono, Yanto dan Yudi....selamat.... sampai ketemu di seri Endurance berikutnya...

10 Maret, 2009

Yang tersisa dari Lion Air ... tergelincir...?





Untuk kedua kalinya, saya harus menulis tidak ada hubungannya dengan endurance, ini cuma kisah perjalanan yang cukup menegangkan terbang bersama lion air "First to Fly"
Seminggu sebelumnya, saya sudah booking tiket tujuan jakarta dari makassar untuk suatu kegiatan dinas di bandung, tepatnya hari pemberangkatan dalam tiket saya berangkat tertulis 11.15 dari makassar dengan pesawat lion flight 795, saya chek in disampaikan pesawat 795 delay ...jadi saya dipindah ke pemberangkatan jam 13.30 flight 793, kok bisa begini ... mencoba complain ke petugas lion... jawabannya sama semua GOMBAL, PENIPU petugas lion...nyawa dianggap mainan... jam 13.30 belum ada panggilan ...nanti satu jam kemudian baru bisa naik pesawat, take off 14.50 Wita..fly...kira-kira pukul 15.00 wib memasuki wilayah jakarta persiapan landing, cuaca hujan deras bisa dilihat dari kaca jendela pesawat, pesawat berusaha turun menembus kabut tebal menutupi jakarta (9/3)...hari itu memang tidak baik untuk penerbangan ... feeling saya mengatakan ..BAD.. speaker dipesawat on tapi tidak ada pemberitahuan apa-apa, cuma kedengaran desiran angin atau air agak samar...saya coba menengok dari jendela...oh landasan sudah terlihat berarti sebentar lagi kita akan mendarat...kaki rapat kepala simpan kaki rapat kepala simpan ...sepenggal lagu saat mau penerjunan ...hahhaaa...dan..pada saat mau landing menurut saya mungkin akan mengalami hard landing karena hujan pasti lintasan basah, ternyata landing berlangsung mulus hampir tak berasa...wow...kok pesawat tidak melambat ..nah disini mulai pasang kuda-kuda ..sikap kompak, kaki rapat kepala simpan, sudah ada yang histeris...pesawat mulai oleng...klo mau dibayangin seperti lagi ikut F1 liat mobil ferari kimi raikonen tergelincir dari lintasan basah..moncong pesawat mulai menghadap ke kiri, badan pesawat mulai terasa melintang runway...terasa mulai ada gerakan sliding kekanan kira-kira 100-200 m, saya pasrahkan saja kepada Yang Maha Kuasa, dan berharap pesawat tidak terbalik, posisi tempat duduk saya di kanan ...dan ,,?? beberapa detik hening seketika...tersadar ohh pesawat sudah behenti, tepatnya di rumputan landasan dengan sebagian besar badan pesawat di rumput. Bersyukur karena keadaan yang fatal tidak terjadi...meskipun ada juga yang memar karena benturan atau kejatuhan benda,...pada saat berhenti beberapa penumpang mulai berdiri berancang-ancang turun dari pesawat keadaan ini akan membuat crowded dalam pesawat, Naluri saya mulai beraksi, saya sambil berdiri dan berteriak agar penumpang untuk tidak panik, saya katakan bahwa pesawat aman ... kita sudah aman.. mohon tidak tergesa-gesa keluar pesawat... pintu darurat samping sudah didobrak oleh seseorang dan pintu depan sudah dipasang karet peluncuran untuk plosotan, perlahan mulai keluar satu persatu ... tetapi sangat disayangkan ada salah satu pramugari yang berteriak "cepat keluar" "wow ada apakah, apakah ada asap, api atau apa" kata CEPAT KELUAR banyak estimate orang pada kondisi kritis seperti itu,... ini membuat panik sebagian orang sehingga upaya berebut keluar pun tidak bisa dihindari, saya disaat itu berada paling belakang, mau lewat pintu depan banyak ibu2 dan anak2 akhirnya saya lewat pintu darurat belakang turun dari atas sayap kanan pesawat itupun memaksa melewati atau melompati kursi satu persatu .. kenapa ada kata CEPAT KELUAR?, saya sendiri juga tidak ingin mati konyol kalau pesawat ini terbakar dst, ... barangkali kalau kita tenang dan tidak tergesa-gesa akan mengurangi cedera orang lain mungkin terinjak atau terjatuh pada saat berdesakan dsbnya... Alhamdullilah dan Puji Tuhan di panjatkan seluruh penumpang (100+)...saat sudah keluar dari pesawat,...dengan hujan saat itu yang cukup deras, seluruh penumpang basah kuyup ..15 menit kemudian dijemput oleh bus untuk dibawah ke pintu A6, dikarantina boleh dikatakan dikurung sambil menunggu minuman teh panas dan makanan kotak ala kadarnya yang disediakan pihak lion walaupun masih banyak penumpang yang tidak kebagian...ya, dibiarkan basah-basah tidak peduli siapa disitu, mau lansia, anak2 dsb menunggu 2 jam lebih diruang karantina tersebut, penumpang sudah mulai berontak menuntut pihak lion menyiapkan pakaian ganti..ya cuma itu, ternyata nyawa manusia begitu disepelekan oleh manajemen lion, mereka tidak perhitungkan bagaimana waktu yang tersita, psycotrauma yang dialami penumpang, ketidaknyamanan yang diterima penumpang, saluut penumpang sudah cukup sabar, masih seperti itu kah dunia penerbangan kita...khususnya LION AIR. karena bukan sekali ini saja nada complain kepihak manajemen lion, dari keterlambatan .. bukan LION kalau tidak terlambat... terkadang beli tiket lion setelah chek in gunakan pesawat wings .. apaan itu ..NO mutu... flight 795 harus naik flight 793.. terlalu mudah dan sering mengucapkan kata maaf .. semoga Lion cepat sembuh ...
Kepada penumpang flight 793 tujuan jakarta dari gorontalo dan makassar tgl 9/3 ... percayalah bahwa TUHAN BERSAMA KITA...tetap terbang selagi bisa karena maut berada dimana saja dan bisa datang kapan saja ... serahkan hidup dan matimu kepada Sang Khalik pencipta alam semesta beserta isinya...

Ya Allah, kami begitu tidak ada apa-apa dihadapan MU karena apa yang kami miliki, semuanya adalah kepunyaan MU yang sewaktu waktu Engkau ambil, Ya Allah oleh karena itu kami memohon hindarilah kami dari mara bahaya dan bencana yang akan menimpa kepada kami, amin...

25 Februari, 2009

kuda jeneponto

Hai ..kawan, ini tidak ada hubungannya dengan endurance tetapi semenjak kakiku berada di makassar keinginan untuk melihat kuda ditempat baru cukup tinggi, Sekalian mengisi tulisan diblog ini karena sudah sebulan tidak menulis. Kala itu sabtu dua minggu lalu, saya dengan keluarga berangkat ke jeneponto, hitung-hitung orientasi medan, perjalanan memakan waktu 2,5 jam tibalah kami di Jeneponto dirumah salah satu pemilik kuda, kami dipersilahkan masuk dan ngobrol seputaran dunia kuda. Ternyata di jeneponto ada beberapa kuda yang umumnya merupakan kuda pacu, kuda pacunya rata2 tidak menggunakan tapal/ladam, kata pemiliknya memang sengaja di copot alasannya di jeneponto tidak ada yang ahli atau bisa pasang tapal kuda jadi sekalian dilepas aja (wah ... kasihan deh kudanya ngak di kasih sepatu, mungkin termasuk kategori kuda kampung bukan kategori kuda kota jadi boleh boleh saja tidak pake sepatu...heh melanggar perikekudaan) memang sangat tertinggal jauh untuk urusan pemeliharaan masih lebih tradisionil..
Disamping kuda untuk pacu, ada juga kuda untuk transportasi disini disebut BENDI tetapi ada lagi kuda yang khusus di sate namanya SATE KUDA Jeneponto, ya..kami ditawarin makan sate kuda " Terima kasih, deh" untuk satu ini tidak dicoba, ngak biasa makan sate kuda...kemudian kami melihat-lihat sekeliling sekaligus melihat kandang kuda...ya, lumayan kudanya cukup bagus..ternyata ada juga kuda yang induknya dari Australia dan campuran lokal serta Kuda Manado. Saya pikir kuda disini tidak bisa digunakan untuk Endurance, jauh dari yang diimpikan, jangankan mencari kuda untuk endurance, kuda dipakai untuk ditunggang saja tidak ada ... saya belum ketemu sampai saat ini
Kurang lebih 2 jam, kami berada di Jeneponto dan jalan jalan melihat beberapa kandang kuda yang ada disana.
Keinginan menunggang di Jeneponto belum kesampaian, pikir-pikir lihat kudanya masih liar, untuk cari aman niatnya diurungkan dulu barangkali lain kesempatan.Toh tujuan lain juga hanya untuk silahturahmi ... Kawan

buku tamu


ShoutMix chat widget

I'm Online


Raih jutaan rupiah dari bisnis 130 ribu